• nuus-3

Nuus

Hoe kan u die anti-kras van polipropileenmateriaal vir motor-interieurs verbeter?

Namate die motorbedryf aanhou ontwikkel, is vervaardigers op soek na maniere om die kwaliteit van hul voertuie te verbeter. Die belangrikste aspek van die kwaliteit van die voertuig is die binneland, wat duursaam moet wees, bestand moet wees teen skrape en lae VOC ...

Polipropileen (PP) word wyd gebruik in motor-interieur vir sy eienskappe van hoë koste-werkverrigting, lae digtheid, uitstekende hitteweerstand, chemiese korrosiebestandheid, maklike vormverwerking en herwinning.

PP word egter maklik deur skerp voorwerpe gekrap, en die oppervlak daarvan kan maklik deur skuur beskadig word. Daarbenewens is PP geneig tot UV -agteruitgang, wat sy krasweerstand verder kan verminder. Die skrap- en MAR -prestasie van hierdie produkte voldoen gewoonlik nie aan alle klante se verwagtinge nie. En die tradisionele anti-skrapmiddel bevat 'n groot hoeveelheid vlugtige organiese verbindings (VOC's). Hierdie VOC's kan maklik verdamp en in die lug vrygestel word wanneer dit op polipropyleen (PP) oppervlaktes toegedien word. Dit kan lei tot 'n toename in die VOC -inhoud van die PP, wat gevaarlik vir menslike gesondheid kan wees.

Hoe om die krasweerstand te verbeter, terwyl die VOCS -vlak van polipropileenmateriaal beheer word!? Ons sal haat dat u dit misloop-skrapweerstandige polipropileenoplossings !!!

Die verbetering van die krasweerstand van polipropileenmateriaal behels 'n kombinasie van materiaalmodifikasies, bymiddels en oppervlakbehandelings. Hier is 'n paar strategieë wat PP -vervaardigers kan oorweeg:

1. Vullers en versterkings:

1) Vul vullers soos kalsiumkarbonaat of talk by om die hardheid en krasweerstand te verbeter.

2) Inkorporeer versterkende materiale soos glasvesels om die meganiese eienskappe en krasweerstand van polipropyleen te verbeter.

2. oppervlakbehandelings:

1) Wend bedekkings aan: duidelike bedekkings, lakke of vernis kan 'n beskermende laag op die oppervlak bied, wat die krasweerstand verbeter.

2) Plasma- of korona -behandeling: verander die oppervlakteienskappe van die polipropileen om sy weerstand teen krap te verhoog.

3. bymiddels:

1) InkorporeerKrapbestande bymiddels: Bymiddels soos nano klei, talk, silika of glasvesels kan die polipropileenmatriks versterk en die weerstand teen kras verbeter.

2) Gebruik impakmodifiseerders: impak-gemodifiseerde polipropileen (TPO) of vermenging met ander polimere soos ABS kan krasweerstand verbeter.

3) Oorweeg glipmiddels: gly -bymiddels soos vetterige amiede of erucamide kan die wrywing van die oppervlak verminder en die materiaal meer bestand maak teen krap.

Terwyl dit vir die motorbedryf onder die vele bymiddels,Silike Silicone Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch)word beskou as een van die doeltreffendste maniere! sedertdienSilike Silicone Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch)Die reeksprodukte is geformuleerde formulering met 'n ultra-hoë molekulêre gewig siloksaan polimeer versprei in polipropileen en ander termoplastiese harsen en het 'n goeie verenigbaarheid met die plastiese substraat. Dit bied uitstekende krasweerstand vir PP- en TPO-outo-liggaamsdele, en 'n verbeterde verenigbaarheid met die polipropileenmatriks-wat lei tot die onderste fase-segregasie van die finale oppervlak, wat beteken dat dit op die oppervlak van die finale plastiek bly sonder enige migrasie of eksudasie, vermindering van Fogging, VOC's (vlugtige organiese verbindings) wat help om die luggehalte in die motor (voertuig) van die bron te verbeter. Dit maak dit 'n ideale oplossing vir diegene wat die uitstoot van hul voertuie wil verminder. en is maklik om in te sluit, aangesien dit uit soliede korrels bestaan.

图片 1

Wat isSilike Silicone Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch)?

Silike silikoon Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch) Lysi-306Verskaf anti-skrapoplossings vir verskillende PP/talk-binnelandse toediening, met dosis van 0,5% tot 3% vanLysi-306, die krasweerstand van voltooide dele voldoen aan die standaard van VW PV3952, GM GMW14688, Ford, ens.Silike silikoon Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch) Lysi-306is 'n pelletiseerde formulering met 50% ultra-hoë molekulêre gewig siloksaan polimeer versprei in polipropyleen (PP). Dit help om die langdurige anti-kras-eienskappe van motor-interieurs te verbeter deur verbeterings in baie aspekte soos kwaliteit, veroudering, handgevoel, verminderde stofopbou aan te bied ... ens.

Vir meer inligting oorSilike silikoon Masterbatch (Anti-Cratch Masterbatch) ADDITIVES LYSI-306, of langtermynkrapweerstandige bymiddels vir Automotive!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

Ons sien uit daarna om saam met PP -materiaalwetenskaplikes, polimeeringenieurs en motorvervaardigers in die motor te werk om aangepaste oplossings te ontwikkel op grond van u spesifieke toepassing en vereistes.


Postyd: Aug-08-2023