Nuus

Automotive Interior verwys na interieurkomponente en motorprodukte wat gebruik word vir interieurmodifikasie van motors wat sekere dekoratiewe en funksionele, veiligheids- en ingenieurskenmerke het.

Die motor -interieurstelsel is 'n belangrike deel van die motorliggaam, en die ontwerpwerklas van die interieurstelsel maak meer as 60% van die werklading van die motorstylontwerp, veel meer as die vorm van die motor, een van die belangrikste dele van die liggaam. In hierdie artikel gee ons u 'n uiteensetting van die materiale en prosesse van gewone dashboards vir motors.

Die motorinstrumentpaneel bestaan ​​uit 'n verskeidenheid meters, en aanwysers (snelheids -kilometerteller, toerenteller, oliedrukmeter, watertemperatuurmeter, brandstofmeter, laaimeter, ens.), Veral die bestuurder met waarskuwingsligalle, ens., Om die bestuurder die nodige inligting oor die werkende parameters van die motor te gee.

Dashboards kan volgens Comfort volgens Comfort geklassifiseer word as harde plastiese dashboards, blister-dashboards en semi-rigiede skuimdashboards.

1) Harde plastiekpaneelbord

'N Styf motorinstrumentpaneel is 'n een-stuk inspuitvormige enkellaagstruktuur, sonder die gebruik van velmateriaal, hoofsaaklik gebruik vir vragmotors, vragmotors en busse. 'N Rigiede motorinstrumentpaneel het hoë vereistes op die oppervlak, die oppervlak moet mat en nie-reflektief wees, met geen irritasie vir die menslike oog nie, die materiaal benodig vogweerstand, hitteweerstand en goeie styfheid, nie maklik om te vervorm nie, inspuiting gidsinstrumentpaneeloppervlak is maklik om vloeimerke en versierings te produseer, en dit moet voor gebruik wees en versier word.

Materiaal: Gemodifiseerde PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, ens.

Aangesien die oppervlak van die inspuiting-gevormde dashboards geneig is tot vloeimerke en samesmeltingsmerke en geneig is tot skrape tydens vervoer en gebruik, wat die lewensduur van die produkte beïnvloed. Daarom kies die vervaardigers van instrumentpaneel gewoonlik gemodifiseerde materiale om die verwerking en oppervlakteienskappe van die produkte te verbeter deur die krasweerstand van die materiale te verhoog.

Uitdagings aan te spreek in motorvervaardiging met motorvervaardiging metSilike Anti-Scratch Masterbatches:

Silike Anti-Scratch Masterbatchesis ontwerp vir 'n groter weerstand teen Scratch & Mar vir die gewysigde Thermoplastics -industrie, om aan hoë krasvereistes soos PV3952 en GM14688 vir die motorbedryf te voldoen. Ons hoop om aan meer en meer veeleisende vereistes te voldoen via die opgradering van produkte.

Silike Silicone Masterbatch Lysi-306cDien as 'n anti-skrap-oppervlakmiddel en 'n verwerkingshulp. Dit bied gekontroleerde en konsekwente produkte sowel as 'n pasgemaakte morfologie. Dit kan gebruik word in klassieke smeltvermengingsprosesse soos enkel- /tweeling -skroef -ekstruderings, en spuitgietvorming. 'N Fisiese mengsel met maagdelike polimeerkorrels word aanbeveel.

Silike Anti-Cratch Silicone Masterbatch Lysi-306cHet 'n verbeterde versoenbaarheid met die polipropileen (CO-PP) matriks-wat lei tot 'n laer fase-segregasie van die finale oppervlak, dit beteken dat dit op die oppervlak van die finale plastiek bly sonder enige migrasie of uittog, verbeter die anti-skrapseienskappe van TPE, TPV PP, PP/PPO-talc-gevulde stelsels, verminder, vocs of oDors.Silike Anti-Cratch Silicone Masterbatch Lysi-306cHelp om die langdurige anti-skrapseienskappe van motor-interieurs te verbeter deur verbeterings in baie aspekte aan te bied soos kwaliteit, veroudering, handgevoel, verminderde stofopbou ... ens. Geskik vir 'n verskeidenheid binnelandse oppervlaktes, soos deurpanele, dashboards, middelkonsoles en instrumentpanele.

2) Vakuumvormige instrumentpaneel

Vakuumvormsinstrumentpaneel is 'n tegnologie wat gereeld gebruik word in die vervaardiging van motors tuis en in die buiteland, wat die voordele van 'n goeie kussende effek van die instrumentpaneel, hoë sekuriteit, sterk estetika, ensovoorts het.

Materiaal: ABS/PP, PU, ​​ens.

3) Semi-rigiede skuimpaneelbord

Semi-rigiede skuim sagte instrumentpaneelstruktuur word onderskeidelik in drie lae verdeel vir die skelet (substraat), bufferlaag en saamgestelde vel. Die vel is hoofsaaklik vakuumvakuumvormige vel, plastiek-gevoerde vorm van die vel en spuitvorming van die vel, drie, plastiek-gevoerde vorm en spuitvorming in die afgelope jaar vanweë die eenvormigheid van die patroon, geen interne spanning, ontwerpverdraagsaamheid en ander kenmerke van die wyd gebruikte, wat deur kliënte sterk erken word nie, sal die voorste middel- en hoogtepunt word.

Materiaal:

Skelet: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) en ander gemodifiseerde materiale;

Skuimkussingslaag: PU -skuim

Saamgestelde vel: PVC, TPO, TPU, ens.

Gevolgtrekking ：Die dashboard speel 'n belangrike rol in motors ， Die verbetering van die oppervlakkwaliteit van die paneelbord was nog altyd die strewe na die bedryf, en die keuse van goeie materiale het 'n probleem geword vir die belangrikste vervaardiger ， as u 'n verskaffer van grondstowwe van hoë gehalte wil wees vir instrumentpanele. Hierdie oplossing verhoog u mededingendheid van die mark deur materiaalverwerking en oppervlakgehalte te verbeter. Verken meer oor ons anti-skrap silikoon Masterbatch op ons webwerf:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.