Wat veroorsaak piepgeluide in PC/ABS-motor- en EV-onderdele?
Polikarbonaat (PC) en akrilonitriel-butadieen-stireen (ABS) legerings word wyd gebruik vir motorinstrumentpanele, middelkonsoles en dekoratiewe afwerkings as gevolg van hul uitstekende impaksterkte, dimensionele stabiliteit en weerbestandheid.
Tydens voertuigwerking veroorsaak vibrasies en eksterne druk egter wrywing tussen plastiek-koppelvlakke – of tussen plastiek en materiale soos leer of elektroplateerdele – wat lei tot die bekende "piep"- of "kraak"-geraas.
Dit word hoofsaaklik veroorsaak deur die stok-gly-verskynsel, waar wrywing tussen statiese en dinamiese toestande wissel, wat energie in die vorm van klank en vibrasie vrystel.
Verstaan van Demping en Wrywingsgedrag in Polimere
Demping verwys na 'n materiaal se vermoë om meganiese vibrasie-energie in hitte-energie om te skakel, en sodoende vibrasie en geraas te beheer.
Hoe beter die dempingsprestasie, hoe laer die hoorbare piepgeluid.
In polimeerstelsels hou demping verband met molekulêre kettingontspanning - interne wrywing vertraag die reaksie van vervorming op spanning, wat 'n histerese-effek skep wat energie versprei.
Daarom is die verhoging van interne molekulêre wrywing of die optimalisering van die viskoelastiese reaksie die sleutel tot die verbetering van akoestiese gemak.
Tabel 1. Analise van Abnormale Geraas in Motoronderdele
Tabel 2. Uitdagings wat OEM's in die gesig staar met konvensioneleGeraasverminderingsmetodes
Hierdie konvensionele geraasverminderingsmetodes verhoog egter nie net arbeidskoste nie, maar verleng ook die produksiesiklus van die produkte. Daarom het geraasverminderingsmodifikasie die fokus van aandag geword vir vervaardigers van plastiekmodifikasies. Soos sommige OEM-motorvervaardigers werk saam met vervaardigers van gemodifiseerde plastiekmateriaal om verskeie geraasverminderende PC/ABS-legeringsmateriale te ontwikkel. Deur die dempingsprestasie te verbeter en die wrywingskoëffisiënt van materiale te verminder deur formuleringsnavorsing en komponentvalidering, pas hulle die gemodifiseerde PC/ABS toe op instrumentpanele in verskeie voertuigmodelle. Dit verminder kajuitgeraas effektief en help om ultra-stil, gemaklike en rustige elektriese voertuie te skep.
Watter modifikasietegnologie maak hierdie deurbraak in PC/ABS-geraasvermindering moontlik?
— Innoverende Anti-piep-bymiddels vir ABS en PC/ABS.
'n MotorinterieurDeurbraak in Materiaalmodifikasie — SILIKE Anti-piep Meestermengsel SILIPLAS 2073
Om dit aan te spreek, het SILIKE SILIPLAS 2073 ontwikkel, 'n silikoon-gebaseerde anti-piep-toevoeging wat ontwerp is vir PC/ABS- en ABS-stelsels.
Hierdie innoverende materiaal verbeter demping en verminder die wrywingskoëffisiënt sonder om meganiese prestasie in die gedrang te bring.
Hoe dit werk:
Tydens samestelling of spuitgietvorming vorm SILIPLAS 2073 'n mikro-silikoon smeerlaag op die polimeeroppervlak, wat kleef-gly wrywingsiklusse en langtermyn vibrasiegeraas verminder.
Bewese geraasvermindering — Geverifieer deur RPN-toetsing
Met slegs 4 gewig% byvoeging behaal SILIPLAS 2073 'n RPN (Risikoprioriteitsnommer) van 1 onder VDA 230-206-standaarde - heelwat onder die drempel (RPN < 3) wat 'n geraasvrye materiaal aandui.
Tabel 3. Vergelyking van Eienskappe: Geraasverminderde PC/ABS vs. Standaard PC/ABS
Let wel: RPN kombineer die frekwensie, erns en opspoorbaarheid van pieprisiko.
'n RPN tussen 1–3 beteken minimale risiko, 4–5 matige risiko en 6–10 hoë risiko.
Toetse bevestig dat SILIPLAS 2073 piep effektief uitskakel, selfs onder wisselende druk en glyspoed.
Ander toetsdata
Daar kan gesien word dat die kleef-gly pulswaarde van PC/ABS aansienlik afneem na die byvoeging van 4% SILIPLAS 2073.
Nadat 4% SILIPLAS2073 bygevoeg is, is die impaksterkte verbeter.
Belangrike Tegniese Voordele van SILIKE Anti-Kreuk Meestermengsel — SILIPLAS 2073
1. Doeltreffende geraasvermindering: Verminder wrywing-geïnduseerde piepgeluide in motorinterieurs en e-motorkomponente aansienlik — RPN < 3 bewese werkverrigting
2. Verminderde Kleef-Gly Gedrag
3. Stabiele, langdurige COF dwarsdeur die komponent se dienslewe
4. Geen nabehandeling benodig nie: Vervang komplekse sekondêre smering- of bedekkingstappe → korter produksiesiklus
5. Handhaaf Meganiese Eienskappe: Behou sterkte, impakweerstand en modulus
6. Lae byvoegingstempo (4 gew.%): koste-effektiwiteit en formuleringseenvoud
7. Vryvloeiende, maklik-verwerkbare korrels vir naatlose integrasie in bestaande meng- of spuitgietlyne
8. Verbeterde ontwerpbuigsaamheid: Volledig versoenbaar met ABS, PC/ABS en ander ingenieursplastiek
SILIKE Silikoon-gebaseerde Anti-piep-bymiddel SILIPLAS 2073is nie net ontwerp vir groot motoronderdele nie - dit kan ook toegepas word op huishoudelike toestelle gemaak vanPP, ABS, of PC/ABSDie byvoeging van hierdie toevoeging help om wrywing tussen onderdele te voorkom en verminder geraasopwekking effektief.
Die voordeel van SILIKE anti-piep bymiddel vir OEM's en mengsels
Deur geraasbeheer direk in die polimeer te integreer, kan OEM's en mengvervaardigers die volgende bereik:
Groter ontwerpvryheid vir komplekse geometrieë
Vereenvoudigde produksievloei (geen sekondêre bedekking nie)
Verbeterde handelsmerkpersepsie — stil, verfynde, premium EV-ervaring
Waarom Ingenieurs en OEM's SILIPLAS 2073 kies
In vandag se motorlandskap – waar stil werkverrigting, liggewig-ontwerp en volhoubare innovasie sukses definieer – is SILIKE SILIPLAS 2073-oplossing 'n nuwe manier om steurende geraas van plastiekonderdele te voorkom. Dit verminder die afhanklikheid van swaar akoestiese isolasiemateriale. Hierdie silikoon-gebaseerde anti-piep-toevoeging maak meetbare geraasvermindering in PC/ABS-legerings moontlik sonder nabehandeling, wat koste-effektiwiteit, vervaardigingseenvoud en versoenbaarheid met massaproduksie verseker.
Veral soos elektriese voertuie ontwikkel, het stilte 'n kenmerk van gehalte geword. Met SILIPLAS 2073 word akoestiese gemak 'n inherente materiaaleienskap, nie 'n bykomende stap nie.
As jy PC/ABS-verbindings of komponente ontwikkel wat stiller werkverrigting vereis,SILIKE se silikoon-gebaseerde anti-piep-tegnologie bied die bewese oplossing.
Ervaar stiller, slimmer en meer doeltreffende ontwerp – van die materiaalmodifikasievlak op.
Wil jy ontdek hoe SILIPLAS 2073 geraas verminder en piepgeluide voorkom met gewysigde materiaaltegnologie?
Of, as jy opsoek is na 'n hoëprestasie-geraasverminderingsmeestermengsel of -toevoeging, kan jy SILIKE-geraasverminderingsmeestermengsel probeer, aangesien hierdie reeks...silikonBymiddels sal goeie geraasverminderingsprestasie aan u produkte bied. SILIKE se anti-piep-meestermengsel is geskik vir toepassing in alle areas van die daaglikse lewe, soos huishoudelike of motortoerusting, sanitêre geriewe of ingenieursonderdele.
Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. webwerf: www.siliketech.com om meer te wete te kom.
Plasingstyd: 16 Okt-2025






