Met die motorbedryf wat vinnig na hibriede en elektriese voertuie (HEV's en EV's) verskuif, styg die vraag na innoverende plastiekmateriale en bymiddels die hoogte in. As jy veiligheid, doeltreffendheid en volhoubaarheid prioritiseer, hoe kan jou produkte voorbly in hierdie transformerende golf?
Tipes plastiek vir elektriese voertuie:
1. Polipropileen (PP)
Belangrike kenmerke: PP word toenemend in EV-batterypakke gebruik as gevolg van sy uitstekende chemiese en elektriese weerstand teen hoë temperature. Die liggewig daarvan help om die algehele voertuiggewig te verminder en sodoende energie-doeltreffendheid te verbeter.
Markimpak: Globale PP-verbruik in ligte voertuie sal na verwagting styg van 61 kg per voertuig vandag tot 99 kg teen 2050, gedryf deur groter aanvaarding van elektriese voertuie.
2. Poliamied (PA)
Toepassings: PA66 met vlamvertragers word gebruik vir busstawe en batterymodule-omhulsels. Die hoë smeltpunt en termiese stabiliteit is noodsaaklik vir die beskerming teen termiese weghol in batterye.
Voordele: PA66 handhaaf elektriese isolasie tydens termiese gebeurtenisse, wat die verspreiding van brande tussen batterymodules voorkom.
3. Polikarbonaat (PC)
Voordele: PC se hoë sterkte-tot-gewig-verhouding dra by tot gewigsvermindering, verbetering van energie-doeltreffendheid en ry-afstand. Die impakweerstand en termiese stabiliteit maak dit geskik vir kritieke komponente soos batterybehuisings.
4. Termoplastiese poliuretaan (TPU)
Duursaamheid: TPU is ontwikkel vir verskeie motoronderdele as gevolg van sy buigsaamheid en skuurweerstand. Nuwe grade met herwonne inhoud stem ooreen met volhoubaarheidsdoelwitte terwyl dit prestasie handhaaf.
5. Termoplastiese Elastomere (TPE)
Eienskappe: TPE's kombineer die eienskappe van rubber en plastiek, wat buigsaamheid, duursaamheid en gemak van verwerking bied. Hulle word toenemend in seëls en pakkings gebruik, wat voertuiglewendheid en werkverrigting verbeter.
6. Glasveselversterkte Plastiek (GFRP)
Sterkte en gewigsvermindering: GFRP-komposiete, versterk met glasvesels, bied hoë sterkte-tot-gewig-verhoudings vir strukturele komponente en batteryomhulsels, wat duursaamheid verbeter terwyl gewig geminimaliseer word.
7. Koolstofveselversterkte Plastiek (CFRP)
Hoë werkverrigting: CFRP bied uitstekende sterkte en rigiditeit, wat dit ideaal maak vir hoëwerkverrigtingstoepassings, insluitend elektriese voertuigrame en kritieke strukturele onderdele.
8. Bio-gebaseerde plastiek
Volhoubaarheid: Biogebaseerde plastiek soos polimelksuur (PLA) en biogebaseerde poliëtileen (bio-PE) verminder die koolstofvoetspoor van voertuigproduksie en is geskik vir binnekomponente, wat bydra tot 'n meer omgewingsvriendelike lewensiklus.
9. Geleidende Plastiek
Toepassings: Met toenemende afhanklikheid van elektroniese stelsels in elektriese voertuie, is geleidende plastiek, versterk met koolstofswart of metaalbymiddels, noodsaaklik vir batteryomhulsels, bedradingskabels en sensoromhulsels.
10. Nanokomposiete
Verbeterde Eienskappe: Die insluiting van nanopartikels in tradisionele plastiek verbeter hul meganiese, termiese en versperringseienskappe. Hierdie materiale is ideaal vir kritieke komponente soos bakpanele, wat brandstofdoeltreffendheid en ryafstand verbeter.
Innoverende Plastiekbymiddels in EV's:
1. Fluorosulfaat-gebaseerde vlamvertragers
Navorsers by die Elektroniese en Telekommunikasie Navorsingsinstituut (ETRI) het die wêreld se eerste fluorosulfaat-gebaseerde vlamvertragende toevoeging ontwikkel. Hierdie toevoeging verbeter vlamvertragende eienskappe en elektrochemiese stabiliteit aansienlik in vergelyking met konvensionele fosfor-vlamvertragers soos trifenielfosfaat (TPP).
Voordele: Die nuwe toevoeging verbeter batteryprestasie met 160% terwyl dit vlamvertragende eienskappe met 2,3 keer verhoog, wat die grensvlakweerstand tussen die elektrode en elektroliet tot die minimum beperk. Hierdie innovasie is daarop gemik om by te dra tot die kommersialisering van veiliger litiumioonbatterye vir elektriese voertuie.
SILIKE silikoon bymiddelsbied oplossings vir hibriede en elektriese voertuie, wat die sensitiefste en noodsaaklikste komponente beskerm met 'n fokus op betroubaarheid, veiligheid, gemak, duursaamheid, estetika en volhoubaarheid.
Sleuteloplossings vir elektriese voertuie (EV's) sluit in:
Krasbestande silikoonmeestermengsel in motorinterieurs.
- Voordele: Bied langdurige krasbestandheid, verbeter oppervlakkwaliteit en beskik oor lae VOS-emissies.
- Verenigbaarheid: Geskik vir 'n wye reeks materiale, insluitend PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV, en ander gemodifiseerde materiale en saamgestelde materiale.
Anti-piep silikoon meestermengsel in PC/ABS.
- Voordele: vermindering van geraas van PC/ABS effektief.
Si-TPV(Gevulkaniseerde Termoplastiese Silikoon-Gebaseerde Elastomere) – die toekoms van Gewysigde TPU Tegnologie
- Voordele: Balanseer verminderde hardheid met verbeterde skuurweerstand, wat 'n visueel aantreklike mat afwerking verkry.
Praat met SILIKE om uit te vind wattersilikon toevoeginggraad werk die beste vir jou formulering en bly voor in die ontwikkelende elektriese voertuie (EV's) motorlandskap.
Email us at: amy.wang@silike.cn
Plasingstyd: 22 Okt-2024
