Met die motorbedryf wat vinnig na hibriede en elektriese voertuie (HEV's en EV's) verskuif, skiet die vraag na innoverende plastiekmateriale en bymiddels die hoogte in. Hoe kan u produkte voor hierdie transformerende golf bly, aangesien veiligheid, doeltreffendheid en volhoubaarheid vooropgestel word?
Tipes plastiek vir elektriese voertuie:
1. Polipropileen (PP)
Sleutelkenmerke: PP word toenemend in EV-batterye gebruik as gevolg van sy uitstekende chemiese en elektriese weerstand by hoë temperature. Sy liggewig aard help om die algehele voertuiggewig te verminder, wat energiedoeltreffendheid verbeter.
Markimpak: Globale PP-verbruik in ligte voertuie sal na verwagting styg van 61 kg per voertuig vandag tot 99 kg teen 2050, aangedryf deur groter EV-aanneming.
2. Poliamied (PA)
Toepassings: PA66 met vlamvertragers word gebruik vir rails en batterymodule-omhulsels. Sy hoë smeltpunt en termiese stabiliteit is noodsaaklik vir beskerming teen termiese weghol in batterye.
Voordele: PA66 handhaaf elektriese isolasie tydens termiese gebeurtenisse, wat die verspreiding van brande tussen batterymodules voorkom.
3. Polikarbonaat (PC)
Voordele: PC se hoë sterkte-tot-gewig-verhouding dra by tot gewigsvermindering, verbeter energiedoeltreffendheid en ryafstand. Sy impakweerstand en termiese stabiliteit maak dit geskik vir kritieke komponente soos batterybehuizings.
4. Termoplastiese poliuretaan (TPU)
Duursaamheid: TPU is ontwikkel vir verskeie motorkomponente as gevolg van sy buigsaamheid en skuurweerstand. Nuwe grade met herwinde inhoud strook met volhoubaarheidsdoelwitte terwyl prestasie gehandhaaf word.
5. Termoplastiese elastomere (TPE)
Eienskappe: TPE's kombineer die eienskappe van rubber en plastiek, wat buigsaamheid, duursaamheid en gemak van verwerking bied. Hulle word toenemend gebruik in seëls en pakkings, wat voertuig se lewensduur en werkverrigting verbeter.
6. Glasveselversterkte plastiek (GFRP)
Sterkte en gewigsvermindering: GFRP-komposiete, versterk met glasvesels, bied hoë sterkte-tot-gewig-verhoudings vir strukturele komponente en battery-omhulsels, wat duursaamheid verbeter terwyl gewig tot die minimum beperk word.
7. Koolstofveselversterkte plastiek (CFRP)
Hoë werkverrigting: CFRP bied uitstekende sterkte en styfheid, wat dit ideaal maak vir hoëprestasietoepassings, insluitend elektriese voertuigrame en kritieke strukturele dele.
8. Bio-gebaseerde plastiek
Volhoubaarheid: Bio-gebaseerde plastiek soos polimelksuur (PLA) en bio-gebaseerde poliëtileen (bio-PE) verminder die koolstofvoetspoor van voertuigproduksie en is geskik vir binne-komponente, wat bydra tot 'n meer eko-vriendelike lewensiklus.
9. Geleidende Plastiek
Toepassings: Met toenemende afhanklikheid van elektroniese stelsels in EV's, is geleidende plastiek wat met koolstofswart of metaalbymiddels verbeter is, noodsaaklik vir batteryomhulsels, bedradingbome en sensorbehuizings.
10. Nanosamestellings
Verbeterde eienskappe: Die inkorporering van nanopartikels in tradisionele plastiek verbeter hul meganiese, termiese en versperringseienskappe. Hierdie materiale is ideaal vir kritieke komponente soos bakpanele, wat brandstofdoeltreffendheid en ryafstand verbeter.
Innoverende plastiekbymiddels in EV's:
1. Fluorsulfaat-gebaseerde vlamvertragers
Navorsers by die Elektroniese en Telekommunikasie Navorsingsinstituut (ETRI) het die wêreld se eerste fluorosulfaat-gebaseerde vlamvertragende bymiddel ontwikkel. Hierdie bymiddel verbeter aansienlik vlamvertragende eienskappe en elektrochemiese stabiliteit in vergelyking met konvensionele fosforvlamvertragers soos trifenylfosfaat (TPP).
Voordele: Die nuwe toevoeging verbeter batterywerkverrigting met 160% terwyl vlamvertragende eienskappe met 2,3 keer verhoog word, wat die grensvlakweerstand tussen die elektrode en elektroliet tot die minimum beperk. Hierdie innovasie het ten doel om by te dra tot die kommersialisering van veiliger litium-ioonbatterye vir EV's.
SILIKE silikoon bymiddelsbied oplossings vir hibriede en elektriese voertuie, en beskerm die mees sensitiewe en noodsaaklike komponente met 'n fokus op betroubaarheid, veiligheid, gerief, duursaamheid, estetika en volhoubaarheid.
Sleuteloplossings vir elektriese voertuie (EV's) sluit in:
Anti-kras silikoon Masterbatch in motor-interieurs.
- Voordele: Bied langdurige krasweerstand, verbeter oppervlakkwaliteit en beskik oor lae VOC-emissies.
- Verenigbaarheid: Geskik vir 'n wye verskeidenheid materiale, insluitend PP, PA, PC, ABS, PC/ABS, TPE, TPV, en ander gewysigde materiale en saamgestelde materiale.
Anti-Squeak Silicone Masterbatch in PC/ABS.
- Voordele: verminder die geraas van PC/ABS effektief.
Si-TPV(Gevulkaniseerde termoplastiese silikoon-gebaseerde elastomere) – toekoms van gemodifiseerde TPU-tegnologie
- Voordele: Balanseer verminderde hardheid met verbeterde skuurweerstand, wat 'n visueel aantreklike mat afwerking verkry.
Praat met SILIKE om te ontdek wattersilikoon bymiddelgraad werk die beste vir jou formulering en bly voor in die ontwikkelende elektriese voertuie (EV's) motorlandskap.
Email us at: amy.wang@silike.cn
Postyd: 22 Oktober 2024
