• nuus-3

Nuus

In die motorbedryf is die duursaamheid, estetiese aantrekkingskrag en menslike gesondheid van binne-plastiekkomponente topprioriteite.

Polipropileen (PP) het een van die mees gebruikte materiale in motorinterieurs geword, danksy sy liggewig-eienskappe, koste-effektiwiteit en veelsydigheid. Die vatbaarheid daarvan vir krapmerke en skuur bly egter 'n groot pynpunt - veral in areas met baie verkeer soos dashboards, deurpanele en middelkonsoles. Om hierdie probleem aan te spreek, word krapwerende bymiddels tydens vervaardiging by polipropileen gevoeg. Maar met soveel opsies op die mark, hoe kies jy die beste?anti-kras bymiddele? Watter kraswerende bymiddel is die beste keuse vir motorinterieurs? Kom ons ondersoek die belangrikste oorwegings en top-mededingers.

 

Top Krasbestande Bymiddels vir Polipropileen

Verskeie tipes kraswerende bymiddels is beskikbaar, elk met sy unieke voordele. Hier is die mees gebruikte opsies:

1. SILIKESilikoon Masterbatch Anti-kras Reeks

SILIKE seKrasbestande Meesterbatch-reeksis 'n gepelletiseerde formulering met ultra-hoë molekulêre gewig siloksaanpolimere versprei in polipropileen en ander termoplastiese harse. Ditkrasbestandheidstoevoegingbied uitstekende versoenbaarheid met die plastieksubstraat. Hierdiemar weerstand modifiseerdersverbeter versoenbaarheid met die polipropileen (CO-PP/HO-PP) matriks, wat lei tot laer fasesegregasie op die finale oppervlak. Dit beteken dat dit op die oppervlak van die finale plastiek bly sonder enige migrasie of eksudasie, wat misvorming, VOS'e of reuke verminder.

 

 SILIKE se Krasbestande Meestermengsel Verbeter Duursaamheid en Skerpweerstand vir Hoëprestasie-Motorplastiekoppervlakke

 

'n Klein toevoeging verleen langdurige krasbestandheid aan plastiekonderdele, sowel as beter oppervlakkwaliteit, insluitend verouderingsbestandheid, handgevoel en verminderde stofophoping. Hierdie krasbestande produkte word wyd gebruik in PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, en PC/ABS gemodifiseerde materiale, in motorinterieurs, huishoudelike toestelomhulsels en velle, soos deurpanele, dashboards, middelkonsoles, instrumentpanele, huishoudelike toesteldeurpanele en seëlstroke.

 Voordele: Bied uitstekende krasbestandheid vir PP- en TPO-motorbakonderdele. Die gepelletiseerde formulering met ultrahoë molekulêre gewig siloksaanpolimeer verseker goeie verenigbaarheid en lae VOS'e.

 Gebruiksgeval: Ideaal vir motorinterieurtoepassings, soos die verbetering van die krasbestande eienskappe van TPE-, TPV-, PP- en PP/PPO-talkvulstelsels.

 In SILIKE se laboratoriumtoetse, deur 1.5-3% krasbestande silikoonmeestermengsel LYSI-306C by die PP/TPO-stelsel te voeg, kan die krasbestandheidstoets VW se PV3952 en GM se GMW14688 standaarde slaag en nakom. Onder 'n druk van 10 N kan die ΔL <1.5 bereik, sonder klewerigheid en lae VOS.

 

2. DuPont MULTIBASE™ HMB-0221, MB50-001, en MB50-0221/G2

Voordele: Hierdie bymiddels toon hoë krasbestandheid en voldoen aan die VW PV3952-standaard. Hulle bevat ultra-hoë molekulêre gewig siloksaanpolimere en verbeter UV-bestandheid sonder eksudasie.

 Gebruiksgeval: Geskik vir fynkorrelige PP-kopolimeer met talk, wat verbeterde krasbestandheid en UV-stabiliteit bied.

 Pro Wenk: Volgens kliënteterugvoer is SILIKE se Krasbestande Meestermengsel LYSI-306 'n teenvoeter vir MB50-001. In koste-prestasietoetse het SILIKE Silikoon Meestermengsel Krasbestand LYSI-306C gelykstaande krasbestandheid as MB50-0221/G2 behaal.

(Let wel: Hierdie artikel is vir inligtingsdoeleindes. Prestasiedata gebaseer op SILIKE interne toetsing. Resultate kan wissel na gelang van materiaaltoestande.)

 

3. TEGOMER® AntiScratch 100 deur Evonik

Voordele: TEGOMER® AntiScratch 100 bied migrasievrye, permanente krasbestandheid vir PP-verbindings. Dit kan gekombineer word met reukabsorbeerders sonder om die krasbestandheid te verminder.

 Gebruiksgeval: Doeltreffend vir die oorkoming van probleme wat verband hou met verskillende talkgrade of ladingsvlakke in PP-verbindings vir motors.

 

Wanneer jy 'n kraswerende bymiddel vir PP in motortoepassings kies, oorweeg die volgende faktore:

1.Verenigbaarheid: Maak seker dat die bymiddel versoenbaar is met PP en enige vulstowwe wat gebruik word.

2. Krasbestandheid: Soek bymiddels wat aan bedryfstandaarde voldoen, soos VW PV3952.

3. Omgewingsstabiliteit: Kies bymiddels wat UV-stabiliteit bied en nie eksudeer nie.

4. Regulatoriese Nakoming: Verseker nakoming van motorbedryfsregulasies rakende emissies en veiligheid.

Met die regte kraswerende bymiddel kan jy jou motor se binnekant teen onooglike skrape beskerm, hul estetiese aantrekkingskrag behou en algehele duursaamheid verbeter. Of jy nou met polipropileen- of TPO-stelsels werk, daar is 'n oplossing wat aan jou spesifieke behoeftes voldoen.

 

Wil jy die krasbestandheid van jou motoronderdele verbeter?

Kontak ons ​​vandag om meer te wete te kom oor SILIKE se gevorderdeanti-krasmiddelsor mar weerstandsmodifiseerder oplossings.

Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com

 


Plasingstyd: 12 Maart 2025